Aménagements cyclables pour le franchissement du périphérique de Caen en interface avec une ligne de tramway

Caen (14)

Maitre d’ouvrage Caen-La-Mer

Contexte du projet

L’échangeur Pierre-Heuzé est composé de 2 ouvrages de conception similaire (ouvrages Nord et Sud).

Au droit de l’ouvrage d’art : création de deux pistes cyclables unidirectionnelles qui impliquent l’augmentation des largeurs de trottoirs de 50 cm et la réduction des largeurs de voies à 3 m,

Réalisation de pistes bidirectionnelles autour des giratoires,

Sécurisation des traversées piétons et cycles et reprise de la signalisation lumineuse de trafic et mise aux normes PMR,

Etude complexe de phasage de travaux avec intégration des contraintes liées au tramway.

Les missions de l’étude étaient les suivantes :

• AVP PRO ACT VISA DET AOR OPC
• Contrôle de stabilité des ouvrages
• Dossier STRMTG

Description des travaux :

• Proposer une liaison cyclable cohérente et sécurisée entre le quartier de la Pierre-Heuzé sur la commune de Caen et la commune d’Hérouville-Saint-Clair
• Insérer les cyclistes sur l’ouvrage d’art avec une proposition assurant le meilleur compromis de sécurité, sans atténuer les conditions de circulation sur les voies existantes
• Etablir des liaisons cyclables sécurisées sur les deux giratoires (traversés par le tramway) en application des recommandations du CEREMA et d’expériences réalisées sur des collectivités.