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Chateaugiron (35)
Réalisation d’un passage inférieur en un weekend !
La mission d’Okaré porte tout d’abord à étudier et comparer différentes implantations. La fermeture de la RD n’étant pas possible, Okaré étudie deux modalités de réalisation : réalisation d’une déviation provisoire pendant les travaux ou opération coup de poing (OCP).
Contexte du projet
La ville de Châteaugiron poursuit son extension urbaine au-delà de la RD463 (13 000 veh/j) qui constitue le contournement de l’agglomération. Elle a donc souhaité étudier un nouveau franchissement pour les modes doux pour relier les nouveaux quartiers d’habitations ainsi que les équipements du futur lycée public.
Les missions :
- Maitrise d’œuvre : EP-AVP-PRO/DCE-AMT-VISA/EXE-DET-AOR et OPC
Description des travaux :
Après une analyse multicritère des différentes solutions, la solution en OCP est validée par la maitrise d’ouvrage. La particularité de ce PI réside notamment dans son gabarit intérieur : sa largeur de 5,00 m a été voulu pour assurer une parfaite mixité piétons/cycles sur un ouvrage qui pourra accueillir un flux important, notamment aux heures d’entrée et de sortie du lycée. Ce gabarit et ses larges ouvertures, accompagnées de rampes d’accès douces et PMR assure un très grand confort pour les cyclistes et les piétons ainsi qu’un ouvrage lumineux synonyme d’un bon sentiment de sécurité.
La solution en éléments préfabriqués est retenue pour permettre la réalisation en OCP : pont-cadre, mur en aile, dalles de transitions préfabriquées.
Le planning horaire de l’opération, préparé par Okaré et mise en œuvre par l’entreprise ANGEVIN a été tenu avec quelques heures d’avances pour une réalisation sur 90 heures lors du week-end prolongé du 14 juillet 2026.
Points clés du projet :
- 880 000 € de travaux dont 350 000 €HT de génie Civil
- OCP en juillet 2026 – Fin des travaux en octobre 2026
- Dimensions PI : 5,00 x 3,00 – Longueur : 18 m
